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洛阳柴油发电机 柴油柴油发电机在正常供电过程中突然停机，按 压手油泵，系统内充满燃油后，继续起动，但柴油机转动不到3分钟又突然停机
故障分析：
这种故障一般是由于燃料供给系统堵塞或漏气所造成的，具体原因有：油路中有空气或各油路接口松动，产生漏油现象；空气滤清器部分堵塞，造成柴油机进气量不足；油路堵塞或进油滤网堵塞；柴油机的柴油滤芯堵塞；输油泵有故障；喷油泵卡死在不供油的位置上；喷油器的喷油孔堵塞或针阀卡死在不供油的位置上。
故障处理：
①检查油箱内部存油量和油路接口是否出现漏油现象等，未发现异常。
②拆下喷油泵进油螺丝，用右手按压输油泵压油，感觉油量符合规定，但从滤清器中流出的柴油中杂质较多。拆卸滤清器，检查柴油滤芯是否堵塞，结果发现柴油滤芯已变质，内部油泥较多，柴油滤芯已失去作用。更换新的滤芯，起动柴油机后不到5分钟又在运转中突然停机。
③拆下柴油滤清器的进油螺丝，按压输油泵，发现输油泵出油正常，且密封良好。
④拆下高压油泵侧盖板，拧下 4根高压油管的固定螺母，用一平口螺丝刀撬动柱塞，观察各汽缸是否出油，然后对柱塞和出油阀进行检查，结果也正常。若燃烧室内密封不良，则柴油机起动应该很困难，而这台柴油机起动容易，所以，不应该是气门漏气、气门间隙或供油提前角方面的问题。
⑤拆卸输油泵，对输油泵的滚轮进行检查。检查中发现滚轮被滚轮销卡死在滚轮体内，两个滚轮销的位置与正常装配位置相差90°，滚轮无法来回弹动，导致柴油机起动后输油泵无法工作。
⑥调整两个滚轮销的相对位置，然后安装输油泵、各回油管螺丝、高压油管与高压油泵的固定螺帽。起动柴油机，观察半小时后，无停机现象，故障即被排除。
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