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洛阳柴油发电机 柴油机起动至转速为1200r/min 时，发现加机油口处有蓝烟 冒出，转速升高时蓝烟增多
故障分析：
柴油机在运转过程中，加机油口处有蓝烟冒出的故障一般是汽缸内压缩力降低所致，其原因有：活塞环与汽缸壁靠合不严；活塞环折断或咬死，活塞环磨损过大或各环日对口；汽缸壁严重拉伤。
故障处理：
①起动柴油机至转速力1000r/mill左右，观察加机油口处是否有蓝烟冒出，如果没有蓝烟冒出，则继续提高柴油机的转速，直至加机油口处有蓝烟冒出。然后分别对各汽缸进行断油试验。当断开第五汽缸的油路后，发现加机油口处冒蓝烟的现象减弱。连续对第二、三、四、六汽缸分别进行断油试验后，未发现异常。这说明第五汽缸有故障，必须对其进行技术检查。
②拆卸沃缸盖和活塞连杆组件。拆卸后，对汽缸套和活塞环进行检在，结果发现第五汽缸的汽缸套内壁上有很多深浅不一的划痕。在对活塞环进行检查时发现第五道气环被折断。
③更换汽缸套和活塞组件的气环，然后进行各种装配和调整。
④在柴油机起动前的检查工作进行完毕后，起动柴油机至额定转速，通过一段时间的观察，没有发现加机油口处有冒蓝烟的现象。
洛阳柴油发电机
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