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洛阳柴油发电机 气门间隙的检查与调整
柴油机总装后一定要对气门间隙进行调整，最好是开机前调整一遍，经过2h的运转后再调整一遍。这是因为气门间隙过大或过小对柴油机工作都不利。若间隙过大，则会加剧气门传动机件的冲击和磨损，还会使气门晚开早关，影响进气量和排气量，致使柴油机功率下降；若间隙过小，则气门受热后伸张受阻，会使气门关闭不严，严重时还会将气门烧损，同样柴油机的功率会降低。因此，柴油机总装后必须对气门间隙进行仔细检查和调整。
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