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洛阳柴油发电机 气门间隙
气门接触高温气体,温度很高,尤其是排气门的温度更高。气门受热膨胀,沿气门杆伸长,气门杆越长,膨胀量越大。如果推杆与气门脚或摇臂与气门脚之间,在传动过程中不留间隙,内燃机工作不久,气门就会关闭不严而漏气。因此,气门脚与推杆间或气门脚与摇臂间要留适当的间隙,当气门受热膨胀时,使之有膨胀的余地,以免机温升高后气门关闭不严。
气门间隙一般为0.2~0.4mm,各种机器说明书上有明确规定。
若间腺因发动机使用久了或调整不当变大时会使气门升程减小,开肩时间变短,造成进气不足或排气不充分,发动机功率下降。同时,气门脚冲击负荷增加,加速磨损。若间隙太小时,会出现气门关闭不严,发生漏气造成压缩不良的后果。
所以在内燃机工作一段时间后,要进行气门间隙的校准,其方法是调整挺杆或摇臂上的调整螺杆。
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