洛阳柴油发电机 柴油发电机各控制单元原理及其发挥的作用

洛阳柴油发电机  柴油发电机各控制单元原理及其发挥的作用

发电机组控制系统主要由主控器、传感器、执行机构、操作界面和通信接口等单元组成。

一、主控器的作用是什么？

     它是柴油发电机组控制系统的大脑，控制器通过接收各种传感器的反馈信号，经过处理器对比分析，对转速、油压、水温、以及发电机的电压、电流和频率等信号，进行实时判断，做出自动启停控制、运行参数监测、故障保护、输出管理以及数据记录等动作。

二、主要传感器有哪些，其工作原理是什么？

1、机油压力传感器

1.1安装位置：机油压力传感器安装在发动机的主油道上。

1.1工作原理：

①将压力信号转变为电信号，送至处理器与报警电路中设定的报警电压进行比较，当高或低于设置的报警电压值时，报警电路则输出报警信号；

②压力信号连接至油压表，表盘显示发动机的机油压力。

2.1安装位置：一般安装在发动机的缸体或缸盖的水套上，与冷却液直接接触，用来测量发动机冷却液的温度。

2.2工作原理：基于热敏电阻原理，将水温变化转换为电压信号，温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。并通过分压电路产生一个变化的电压信号，控制单元（ECU）根据接收信号的变化，实时控制喷油泵喷油时间、喷油量以等参数，以确保发动机在不同工况下正常运行。

3.转速传感器

3.1安装位置：一般安装在飞轮壳、曲轴或凸轮轴附近，用于检测发动机的转速和曲轴位置。

3.2工作原理：转速传感器采用磁敏电阻作为检测的元件，将旋转物体的转速，转换为电信号的装置，属于间接式测量装置。控制系统根据转速传感器提供的信号，精确控制喷油时间和点火时刻，确保发动机以稳定的转速运行，同时也能为发电机输出稳定的电压和频率提供保障。

4、油温传感器

4.2工作原理：传感器会根据机油的温度变化向发动机电脑发送信号，以调节发动机的工作状态。压力过高容易冲坏机油滤清器和其它密封件；如果压力过低，因机油不能足量地到达各个摩擦表面，而不能发挥其正常的清洗、润滑及冷却等功能，从而会导致发动机不正常磨损甚至烧瓦、拉缸等事故。

三、发电机组如何进行双电源转换？

柴油机ATS是自动转换开关的简称，也称双电源自动转换开关。当市电发生故障时，延时确认后，自动将负载电路切换到发电机；主电源恢复后，也经延时确认后，自动切回市电。

四、发电机如何保持输出电压稳定？

自动电压调节器，通常称为 AVR，它通过监测发电机的输出电压，保持输出电压在设定的范围内，装在发电机尾端励磁机旁。

1、AVR通过电压传感器实时监测发电机的输出电压；其次，将监测到的电压与设定值进行比较，计算出误差信号。实际电压＞设定电压，需要减小励磁；实际电压＜设定电压，则需要增大励磁。

2、通过调节励磁电流的大小，从而改变发电机的磁场强度，实现发电机输出电压稳定。

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