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洛阳柴油发电机 喷油嘴
喷油嘴（包括针阀与针阀体），又称针阀偶件，用优质合金钢（CC:15）制成，并经热处理和选配研磨成对，故不能互换。其配合间隙为 0.001~0.0015mm。即要保证很好滑动，又要保证不漏油。针阀有两个锥面，下部的锥面和阀体内相应的内锥面配合，称为密封锥面，以密封喷油器内腔；中部锥面在阀体的环形油腔中，以承受油压的轴向推力使针阀上升，称为承压锥面。针阀体上端有环形油槽及油道孔，下端有油腔及喷孔。针阀偶件用压紧螺母紧固在喷油器体上，调压弹簧通过顶杆使针阀压紧在阀座上，针阀和顶杆的接触面成球面，可防止因顶杆弯曲而使针阀产生侧向压力。凋压弹簧的弹力可由调压螺钉来调节，调好后用固定螺母锁紧。闭式喷油器的工作原理如图3-39所示。来自喷油泵的高压柴油经喷油器体与针阀体内的油道进入油腔，由于喷孔被针阀关闭，腔内柴油压力便迅速上升。当作用在针阀承压锥面上的柴油压力大于调压弹簧的弹力时，针阀便沿轴向升起，喷孔被打开，于是高压柴油通过喷孔开始喷人燃烧室。由于喷孔的节流作用，被喷出的紫油形成雾状的细小颗粒，与空气迅速形成可燃混合气。这一啜消过程一直延线到喷油泵停止供油，并在喷油器腔内油压低于调压弹錢弹力时，卻阀在调压弹簧作用下立即关闭喷孔，喷油才停止。
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