柴油发电机的长期停放

_{柴油发电机的长期停放}（通常指超过3个月）是一个非常重要的话题。如果处理不当，再次启用时可能会遇到一系列问题，甚至导致发电机无法启动或严重损坏。

以下是柴油发电机长期停放的标准操作流程，包括停放前准备、停放期间维护和启用前检查三个部分。

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第一部分：长期停放前的准备

这些步骤的目的是防止设备劣化，确保关键部件处于良好状态。

1. 外部清洁

· 彻底清洁发电机外部的灰尘、油污和水分。保持干燥和清洁，防止锈蚀。

2. 燃油系统保养（重中之重！）

· 排空燃油（不推荐用于应急备用发电机）：如果发电机不是作为应急备用，最好将油箱和燃油滤清器中的柴油完全排空。因为柴油长时间存放会氧化，形成胶质和积碳，堵塞喷油器和燃油滤清器。
· 加满燃油并添加稳定剂（推荐用于应急备用发电机）：对于必须随时待命的应急发电机，建议将油箱加满，以减少油箱内壁的冷凝水和空气空间，防止柴油氧化和微生物滋生。然后，向油箱中添加燃油稳定剂，并运行发电机10-15分钟，确保稳定剂充分循环到整个燃油系统（包括喷油器）。
  · 警告：无论哪种方式，都不要让柴油在系统内静止存放超过半年而不做处理。

3. 润滑系统保养

· 更换机油和机滤：在计划停机前，让发电机运行至工作温度，然后关机。立即更换机油和机油滤清器。旧的机油中含有燃烧产生的酸性物质和杂质，长期滞留会腐蚀发动机内部零件。
· 曲轴位置：手动盘车或用启动机点动几下，使活塞离开气缸中间位置，停在压缩冲程上止点附近。这有助于封闭气缸，防止气门和气缸壁锈蚀。

4. 冷却系统保养

· 检查并更换冷却液：如果冷却液使用时间较长，应更换为新的防冻防锈冷却液。确保其冰点符合当地最低气温要求，并具有防锈蚀功能。
· 排空冷却液（仅在严寒环境且无防冻液时考虑）：如果环境会结冰且系统内是水，必须将冷却液完全排空，并用压缩空气吹干，以防冻裂缸体。

5. 电气系统保养

· 电池保养：
  · 断开电池负极线（或正负极都断开）。
  · 将电池存放在阴凉干燥处。
  · 每月进行一次补充电，保持电池处于满电状态。亏电存放会极大缩短电池寿命（硫化）。
  · 或者，使用智能浮充充电器一直连接着电池进行保养充电。
· 防潮处理：用防潮布或干燥剂包裹发电机，特别是控制屏和发电机绕组部分，防止受潮绝缘下降。

6. 最后运行与封存

· 完成以上步骤后，让发电机空载运行15-20分钟，使其达到正常工作温度。这有助于：
  · 将新的机油遍布所有润滑点。
  · 使发电机内部干燥，排除潮气。
· 在停机前，将空气滤清器取下，用塑料布封住进气管口。同样，封住排气管口。防止灰尘和昆虫进入。

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第二部分：停放期间的维护

· 定期检查：每月至少检查一次。
· 盘车：每月手动盘动曲轴数圈，使零件表面重新形成油膜，防止锈蚀和卡死。
· 外观检查：检查有无泄漏、鼠害和受潮迹象。

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第三部分：启用前的检查与启动

长期停放后，切勿直接启动！必须按步骤检查。

1. 拆除封存物

· 取下进、排气管口的封盖。

2. 全面检查

· 机械连接：检查螺栓、管接头等是否松动。
· 油液位：检查机油、冷却液液位是否正常。
· 燃油系统：如果之前加满了油，检查燃油是否变质。如果排空了，则重新加注新鲜柴油，并排除燃油系统中的空气。
· 电路：重新连接电池，检查接线端子是否牢固。

3. 启动前准备（关键步骤）

· 人工盘车：用扳手手动盘动曲轴至少两圈，感觉是否顺畅。这一步至关重要，可以初步判断发动机有无液锁、卡滞等问题。
· 预供润滑：对于有预供油泵的机型，先启动油泵，建立机油压力后再启动。没有的话，可以拆下喷油器，用启动机带动发动机空转几秒（不供油），让机油循环起来。
· 检查绝缘：对于重要用途的发电机，建议用兆欧表测量发电机绕组的绝缘电阻，确保其符合要求。

4. 启动与试运行

· 在空载情况下启动发电机。
· 观察机油压力是否迅速建立，声音和排烟是否正常。
· 先让发电机在低中速运行一段时间，待水温上升后，再逐步增加负载至额定值。
· 在加载状态下运行1-2小时，全面检查其性能。

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总结：长期停放核心要点

· 燃油系统：要么排空，要么加满并加稳定剂。
· 润滑系统：更换新机油和机滤。
· 电气系统：断开电池并定期充电。
· 防锈防潮：清洁、封存进出气口，保持干燥。
· 启用关键：先盘车，再启动，逐步加载。

遵循以上规程，可以最大限度地确保您的柴油发电机在长期停放后仍能可靠、高效地投入运行。如果对某些操作不熟悉，建议联系专业技术人员进行处理。